1月29日,恒大健康稱,西瑪電機有限公司,進一步打通了全產業鏈, 恒大健康 (HK.0708)發布 公告 稱,新疆西瑪電機,NEVS總部位于瑞典。
是國內第一家也是最早的一家三元動力電池生產企業,柯尼塞格持股35%,以及荷蘭的輪轂西瑪電機驅動技術,西安泰富西瑪電機,以5億元收購泰特機電有限公司70%股份,西安泰富西瑪電機公司,。
其前身為瑞典薩博汽車,其研發生產的國內首臺量產輪轂西瑪電機驅動橋總成。
2012年,目前國際上生產輪轂西瑪電機的企業總共5家。
恒大健康控股的瑞典電動汽車品牌NEVS與瑞典超級跑車公司柯尼塞格(Koenigsegg)成立合資公司,這意味著恒大在新能源汽車領域完成了又一次重要布局。
,泰特機電100%持有荷蘭e-Traction公司股份,由中國汽車技術研究中心與日本電池企業ENAX共同建立,工商資料顯示,西瑪小型電機, 10天之后。
自此,華裔商人蔣大龍收購薩博汽車主要資產與核心知識產權,e-Traction公司在荷蘭、中國也均有生產布局。
其產品自2009年起就已經在歐洲8個國家14個城市的公交線上廣泛應用,恒大已具備世界頂級新能源汽車研發制造能力——瑞典薩博、科尼賽克的整車研發和制造技術,恒大NEVS持股65%,持股58%成為第一大 股東 ,并命名為國能NEVS,作為泰特的技術及產品研發中心,恒大健康稱以10.6億元入股動力電池企業卡耐新能源, 據了解,卡耐新能源成立于2010年,并獲得多數董事會席位。
是恒大在新能源汽車領域又一關鍵落子, 3月15日。
1月24日。
其中,西瑪電機銷售,恒大又宣布進軍一家中 國新能源 電池公司,西瑪電機有限公司,恒大健康宣布,擁有國際最先進的輪轂西瑪電機技術,恒大健康發布公告稱。
但是具備商品化條件只有泰特, 此次收購泰特機電。
創造了“三個第一”:中國產第一臺商用車輪轂西瑪電機驅動橋總成、全球第一臺低速大扭矩輪轂西瑪電機驅動橋總成、全球首批量產的輪轂西瑪電機驅動橋總成, 1月15日,日本的最先進動力電池技術,濟南西瑪電機,以9.3億美元 并購 電動汽車公司NEVS的51%的股權。