在新能源汽車銷量強勢上漲,行業競爭日益加劇的背景下,如何塑造獨特優勢搶占市場先機,成為各大造車勢力必須面對的緊迫課題,而恒大打造全產業鏈的發展策略,無疑成為業界范本。
英國時間5月30日,恒大與世界輪轂電機公司領先者英國Protean在倫敦簽訂協議,恒大全資收購英國Protean,再次升級造車產業鏈。據悉,恒大集團董事局主席許家印、恒大國能董事長蔣大龍、Protean董事長兼首席執行官KwokYin Chan、科尼賽克董事長Christian von Koenigsegg、Protean首席財務官Nick Rich、Protean首席商務官Ben Boycott出席了簽約儀式。
恒大與Protean合作協議簽約儀式現場
輪轂電機作為具有行業顛覆性的核心技術,過去一直被英國、美國、日本和荷蘭公司長期領先。早在今年3月,恒大就通過入主荷蘭e-Traction,獲得了世界先進的商用車(例如公交車、貨車等)輪轂電機驅動技術。此次收購的英國Protean,則是乘用車(例如小轎車、SUV、面包車等)領域輪轂電機技術的世界領軍企業,這也意味著,恒大已經全面掌握了汽車行業的兩大分支乘用車及商用車的輪轂電機頂尖技術。
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