日前,我們從國家工信部獲取到了五菱榮光純電動車的申報圖;新車整體延續了燃油版車型的設計,但動力部分配備了最大功率60kW的電機,動力電池組則采用了磷酸鐵鋰電池。
從申報圖來看,新車前臉造型與燃油版車型完全相同,依然采用了菱形格柵的前中網,且前包圍同樣配備長方形進氣口,新車也并未因純電動車身份而增添藍色裝飾條等特征設計;通過車門的噴涂我們還可以看到,該車為7座版車型。
在尾部,五菱榮光純電動車型延續了燃油版車型簡單、樸素的設計風格,裝飾極少,豎條狀尾燈也完全為實用性考慮。可以看到新車后包圍左側仍然保留了燃油版車型的排氣口凹槽,但原本外露的排氣管已消失不見;除此之外,能分辨出其純電動身份的設計也只有五菱榮光標識后方的“EV”字樣。動力部分,新車將搭載最大功率60kW的電機,續航信息暫時未知。