唱響“我的中國心”——解密中國動電機力谷高質量發展調研行·中車株洲西瑪電機公司篇

時間：2020-01-03 10:11

李文峰 曹書為 郭暢達

2020年新年的鐘聲洪亮悠揚響起，中車株洲電機有限公司迎來升格十周年的無限榮光與青春夢想。

記憶里，2010年1月27日，紅色綢緞揭開了“株洲電機”升格元年的國企改革發展序幕，時為株洲南車電機股份有限公司入列中國南車一級子公司,更名“南車株洲電機有限公司”，自此，奏響新動力“我的中國心”協奏曲。

升格元年，配裝公司研制的YQ-365牽引電機、TBQ34-3855變壓器的CRH380A動車組先后在滬杭高鐵及京滬高鐵先導段試運行，創造了時速416.6公里、時速486.1公里的提速奇跡，相繼刷新世界鐵路運營試驗“第一速”。

2015年，隨著南車、北車合并，再度更名“中車株洲電機有限公司”，肩負起做大做強軌道交通關鍵零部件產業、專業技術延伸產業的歷史使命。

就在這年，“復興號”中國標準動車組與中國首列出口歐洲動車組，成為中國高鐵裝備聯合出海的“國家名片”，而所搭載的高端牽引動力裝備，來自株洲電機公司，意味復興路上新動力以其卓越的性能再次標記了中國高鐵的新高度，書寫著中國高鐵史冊的新篇章。

十年建樹，百年基業!

助力“中國裝備”走出去，株洲電機奮力高歌“我的中國心”，著力推動高質量高速度發展，不但做大做強了軌道交通關鍵零部件產業，而且不斷壯大了專業技術延伸產業。

堅定戰略意志向未來

“連接世界，心動未來!”

2019年10月23日，國內外200余名專家學者株洲赴約，參加綠色動力裝備國際高峰論壇，探討綠色動力裝備未來發展趨勢和方向。這是中車株洲電機公司在升格十周年之際召集的“諸葛亮會”，以求更高質量鑄造“動力之芯”，不斷創造新動力，加速驅動新發展。

這次論壇由中國中車和湖南科協主辦，旨在聚焦綠色動力裝備技術創新與產業發展，為企業、政府、高校搭建“開放共享、合作共贏”的交流平臺，推動國內綠色動力裝備制造業領域，加快形成集科研、成果轉化及產業化于一體的創新體系。

論壇上，劉友梅、顧國彪、黃小衛3位中國工程院院士分別從“綠色能源軌道車輛發展”“企研融合，同創共盈——蒸發冷卻技術發展應用之路”“先進稀土功能材料的研發與應用”主題，發表了前瞻性主旨演講。

株洲電機表示，大力協同高校、產業鏈行業、科研機構和政府部門，匯聚眾智，整合資源，促進高端綠色動力裝備技術與產業發展，共同為制造強國、實業興國、交通強國的戰略實施強支撐，當好踐行者。

撫今追昔，歲月崢嶸。

中車株洲電機公司前身，是1961年成立的鐵道部田心機車車輛工廠電機車間，鏗鏘前行，記錄下中國民族工業復興強國的堅實足跡，彰顯株洲電機始終不渝以戰略眼光謀劃未來的堅定意志，公司快速從軌道交通牽引動力配套商脫穎而出，成長為中國電傳動系統核心技術和解決方案的引領者。

以戰略驅動變革，以變革升華戰略。

2010年，公司制訂“十二五”發展規劃，緊盯專業化領域“國內一流，國際知名”發展目標，明確做中國南車最優的關鍵零部件專業化企業。

自2011至2015年，公司適應南車一級子公司發展需要，曾4次調整組織機構，推進單一制造企業向制造、服務與資本運營的實體轉變。期間，于2014年按照“市場導向、項目運作”原則，搭建“1+1+3+X”產業構架，強化營銷、研發智能，構建起快速響應市場、業務塊清晰的“啞鈴型”組織結構。

通過產業結構調整，優化后的“1+1+3+X”，即繼續鞏固發展軌道交通業務，持續發展具備競爭優勢的風力發電機產業;積極培育新能源汽車驅動、高效節能工業電機、特種變壓器等3個具備技術優勢與產業前景的戰略性主導業務;重點孵化特殊裝備、船舶海工等“X”個戰略興新興市場業務。同時，采取海外出口、資本運作及產融結合等方式，實現海外產業布局。

從2015—2019年，公司著眼全面提升現代企業核心競爭力，實施“十三五”發展規劃，推出“戰略先導、創新驅動、人才支撐”三大發展戰略，明確以“三創三化”為表述的戰略愿景，致力通過創樹百億企業、精益企業、學習型企業，構筑專業化、集團化、國際化的百年基業，加快創建世界一流通用機電集團。

“百億”言其規模，“精益”言其品質，“學習型”言其核心能力。毫無疑義，“三創”目標的實現，必須依賴于專業化的競爭能力、集團化的產業和組織結構、國際化的業務和客戶集群方得以成功。

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2018年，公司深化“三創三化”，切實加強戰略課題研究，深入推進“兩化融合”，大力完善資源配置，持續發力重點項目建設和資本運作項目實施，成功躋身2019 至2020年國企改革“雙百行動”重點企業，推行“總部+事業部”管控模式，建立更加高效的“平臺化+專業化”組織架構，實現了戰略型集團的華麗蝶變。

戰略意志驅動改革創新，推動公司發展行穩致遠。

2019年，株洲電機秉承“高目標引領，高起點謀劃，高標準推進國際化”的產業發展戰略引領，抓住國企改革“雙百行動”機遇，再一次將產業結構升級為“1+1+5+X”，進一步強化持續鞏固發展軌道交通領先優勢，夯實既有風力發電產業，著力新能源驅動、特種變壓器、高效節能工業電機、高速永磁電機、特殊裝備電機等5個支撐業務，大力發展伺服電機、氫能源、磁懸浮軸承等X個新興業務，基本形成戰略性新興產業發展格局。

“十年磨一劍，今朝試鋒芒!”

瞄準國內、國際兩個市場，株洲電機成功躋身森未安、通用電氣、西門子等一流企業供應商名錄，產品出口歐洲、亞洲、南非、非洲、大洋洲等25個國家和地區，經營規模和經濟效益不斷攀升。

時至今日，公司銷售收入已從2009年的18.39億元增長至2019年的80億元，預計2020年可逾100億元大關，年均復合增長率15.8%;公司資產總額也由增長15.44億元增長至82.8億元，凈資產由4.4億元增長至增長31.13億元，分別增長4.4倍和6.1倍。

堅持科技創新鑄品牌

2019年，時速600公里高速磁浮試驗樣車下線，填補了高鐵和航空運輸之間的速度空白，對完善我國立體高速客運交通網具有重大的技術和經濟意義，這無疑令人對新時代優雅出行，越發深懷美好憧憬。

它何以跑得如此之快，而又安全舒適?

驅動此款磁浮列車高速馳騁的核心關鍵部件，“無影腿”電磁鐵、“動力心臟”長定子直線電機，以及“供血系統”磁浮變壓器，正在中車株洲電機公司成功研制。

有別于傳統電機，直線電機和電磁鐵組成長定子電機，一字排開如“琴”。直線電機與沿線聳立如“指”的變電站相連，通過應用輸入油浸式變壓器和輸出干式變壓器，獲得源源不斷的穩定直流電力。

“琴指”之間，這股“動力之源”非常強勁，牽引即將駛進新時代的時速600公里高速磁浮列車“嗖嗖”貼地飛行，美妙車聲，穿越時空，縈回耳畔，怎不使人春風沉醉!

在株洲電機，不僅“磁浮動力”讓速度與激情變成現實，還有“永磁科技”用實力造就卓越不凡、“通關解密”讓高集成電驅系統應時誕生……公司堅持科技創新，鑄造尖端科技品牌，唱響了國之重器“動力之源”三部曲，展示著企業強勁研制力。

2019年9月17日，公司正式發布“動力之源”三部曲的代表作有：中國時速600公里磁懸浮列車“動力心臟”、時速公里高速動車組TQ800永磁同步牽引電機和A00-A0級乘用車“三合一”高集成電驅動系統平臺，以公司升格十年的科技成果，獻禮新中國成立七十周年。

時速600公里高速磁浮列車“動力心臟”是國家科技體制改革試點以來首批定向由中國中車組織實施的重點專項項目。項目于2016年啟動，株洲電機研發團隊時經3年自主技術攻關，在三維仿真平臺、有限元仿真平臺、溫度場仿真平臺、試驗驗證、工藝驗證等方面取得了階段性成果，成功掌握了長定子直線電機的關鍵制造工藝，形成了成熟的生產制造體系，標志著我國在高速磁浮核心關鍵技術領域走在了世界前列。

“TQ800”的問世，在國內首次搭建起時速400公里及更高速度等級動車組永磁牽引電機產品技術平臺，打破了國外技術壟斷，填補了國內技術空白，為我國軌道交通牽引傳動技術升級換代奠定了堅實基礎。

近年來，株洲電機站在行業技術前沿致力于牽引動力的研發制造，從最初的同步牽引電機、異步牽引電機、變壓器，到將永磁技術成功嫁接到軌道交通、風力發電和高效特種電機產業領域，永磁產品已相繼在高鐵及城軌交通、新能源汽車、陸上及海上風電和多功能支持船(AHTU)等遠洋船只、特殊裝備等細分產業領域延伸。

正是“TQ800”平臺的成功搭建，株洲電機永磁產品“家譜”得到進一步優化和補充，實現了從無到有、從小到大、從陸到空、從空向海的發展態勢，不斷填補國內空白打破國外技術壟斷，在永磁動力領域創造了一個又一個奇跡。

2011年，國際首臺驅動大功率高速離心壓縮機下線，技術領先國際。

2012年，TQ100永磁同步牽引電機應用到儲能式輕軌車。

2014年，空調用高速永磁電機進駐人民大會堂，打破多年來外資品牌長期“壟斷”局面。

2015年，TQ-600永磁牽引電機裝載中國首列永磁高速動車組。

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2016年，輪邊永磁驅動系統實現我國新能源汽車動力系統由第一代動力集中型向第二代動力分散型的革命性轉變，同年全球首發盾構機永磁同步電機，是該機械領域“動力驅動”的重大技術變革與突破。

2019年，TQ-250永磁同步牽引電機裝載于“未來地鐵”上，較傳統異步牽引電機減重20%。

同樣引起業內高度關注的A00-A0級乘用車“三合一”高集成電驅動系統平臺，走的是深度集成“三合一”電驅系統將成為主流技術路線，與各汽車制造商攜手引領汽車行業的創新發展，邁向更清潔、更環保的未來。

“市場導向，技術引領”，是株洲電機精益精進的不變追求!

升格十年來，公司堅持以科技創新打造產品品質，鍛造企業核心競爭能力，致力加強關鍵前沿技術研究和平臺建設，實現從技術跟隨到技術引領的重大轉變，全方位提升了市場能力和產業鏈的增值能力。

公司先后搭建了先進的設計技術平臺、全過程的科研項目管理平臺、基于UG NX8和TeamCenter系統的三維設計平臺、多學科的協同仿真平臺、知識產權管理平臺、技術標準體系和信息化管理平臺，并且建立了科學的制造技術平臺，擁有完善的工藝標準體系和基于PDM下的工藝信息化和工藝仿真體系以及質量信息系統，實現了設計、工藝、質量的一體化，確保了產品的高性能和高品質。

立足先進的產品技術平臺，公司全面展開系列化、標準化、模塊化設計，形成了擁有完全自主知識產權、達到國際領先水平的產品系列化家族，能夠以技術領先優勢快速響應市場需求。

在此基礎上，公司組建了軌道牽引電機工程技術研究中心、國家風電技術研究中心電機研究室、國家級電機和變壓器檢測試驗站、電氣絕緣設備國家重點實驗室，躋身“國家技術創新示范企業”“國家認定企業技術中心”序列，保障了新技術快速轉化為新產品。

2016年，“一種電機端蓋和一種電機”斬獲知識產權領域“諾貝爾獎”中國專利金獎，向世界展示了中國制造的原創水平。

2018年，“高速列車牽引電機及變壓器研發與產業化”項目榮膺中國工業大獎表彰獎。同時，發明專利“一種永磁電機”獲中國專利銀獎等。

2019年，8項科技成果獲得中國中車科學技術獎。

十年來，株洲電機累計科研項目立項1437項，參與起草3項國際標準、39項國家標準、44項行業標準、6項標準技術文件;專利申請總量由158項增至1407項，有效專利總量達到1048件，其中發明專利182件。

堅守匠心筑夢成大器

“躍上蔥蘢，更比山高。”

在公司升格十年的時間點，株洲電機秉持“不忘本來、吸收外來、面向未來”的初心使命，編寫了《成器之道》《驅動你的心》等經營哲學初探系列專著，結合自身在競爭激烈、不進則退的市場上的成功案例及他山之石，自我剖析日益清晰的目標、愿景，以及日趨成熟的規則、制度和日臻完善的體系、機制，為公司新的遠大征程增添智慧源泉，凝心聚力吹響了學習、借鑒、轉化、創新再出發的集結號。

集結號的標志，就是鐫刻上“明德成器，利物益世”八個大字的企業文化基石，意蘊株洲電機秉承中國中車“正心正道，善為善誠”核心價值理念，歷經十年升格化育，形成與之一脈相承的企業精神，它猶如一部長幅方形的文化巨著，豎立在公司電機工程研究院內的開闊花圃，引人駐足品鑒，獲得價值取向認同。

“明德”，以善因達成善果。

“成器”，提供超預期品質。

“利物”，創值之恒心不輟。

“益世”，責任與夢想同在。

“由行而心，知行合一”，株洲電機因擁有別具特色的“經營哲學”而釋放出巨大的文化力量，公司上下自覺扛起“連接世界，造福人類”的神圣使命，以行的一致塑造“安全、品質、效率、客戶”的企業形象，以心的一致樹立“高端、優質、綠色”的品牌形象，知行合一打造國內質量過硬的高端動力裝備先鋒和國際享有盛譽的世界一流通用機電集團，公司連續5年榮膺“全國企業文化建設典范企業”“全國企業文化建設先進單位”。

2015年7月，公司為德國研制的5MW海上風力發電機下線，這是中國兆瓦級風電電機首次打入對工業產品質量要求頗為“嚴苛”的歐盟市場，標志公司風電海上海外“兩海戰略”取得里程碑式突破。

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株洲電機的“經營哲學”里有個特別令人崇尚的字眼，就是“闖勁”。如果每位員工崗位做滿是10分，那大家都想做到12分、15分，甚至更好的成績。

作為中國中車旗下的核心高端動力裝備制造企業，株洲電機市場高地在哪里?公司高層精益求精地探討后，十分肯定地認為：“就在歐洲，我們能夠進到這里，就代表著我們進到了制造業的高峰。”

為之努力，公司海外營銷總監在2014年僅往返德國就在20趟以上，帶領株洲電機攻關團隊，不停地用PPT、VCR講解，還邀請德方貴賓來中國了解中國企業的實力，并全力滿足客戶的技術要求。

現在，作為電機的發源地之一，“老祖宗范”的德國也從株洲電機擇優電機產品，證明株洲電機高端裝備已經攀上“世界高峰”，發出閃耀五洲的“中國制造”奪目光芒!

“十年升格路，初心恒致遠”，株洲電機高唱“我的中心”，逐夢永磁驅動的征途，駕馭風電領域的優勢，驅動中國高鐵的心臟，牽引復興列車的動力，風馳電掣，奮進新時代，再造新輝煌……

熟悉株洲電機的人們在期待：不久的將來，一個驅動產業鏈集群，或將崛起株洲，再令世界矚目!

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