盡管國內汽車市場整體尚不樂觀,但是韓系車企卻呈現出強勢復蘇勢頭,時尚的外觀設計、領先的技術優勢、豐富的功能配置以及相對的性價比正成為收割年輕消費者的法寶。2019年,國內車市不景氣,但北京現代依然在全年賣出了71.6萬輛,結合市場環境,70萬輛的全年銷量已經算不錯了。2020年,北京現代制定了新的銷量目標——全年銷量75萬輛。
北京現代的增長信心來自哪里?那就是今年的多重磅新車,包括全新一代索納塔、菲斯塔純電動、全新MPV、全新領動、全新名圖等。和2019年相比,北京現代將在電動化車型上發力,并推出MPV拓展更多的細分市場,看著來勁。
新一代索納塔:顏值制勝,技術更出色其中家族的旗艦車型,新一代索納塔也即將在2020年4月換代上市。新車采用了全新的“Sensuous Sportiness”(感性運動)設計元素,優雅、力量感是新一代索納塔的標簽。
外觀上,全新索納塔修長的引擎蓋以及扁平化的進氣格柵讓新一代索納塔動感十足,流暢的線條從引擎蓋兩側開始流動,并在A柱下端勾勒出來弧線,緩緩向上延伸,經過車身側面后快速向下掠過,在尾部與尾燈相連,優雅和力感得到了完美融合。
全LED大燈造型更具氣勢,低矮的車身配合貫穿式的尾燈,讓新一代索納塔即使在夜晚也讓人過目不忘。據悉,國產后新一代索納塔軸距進一步增長,達到2875mm,從參數上來說與雅閣、凱美瑞、邁騰等同級別競品相比還有一定優勢的。
內飾設計非常簡潔大氣,儀表盤與中控相連的屏幕提升了車內的檔次感,而且顯示效果也不錯。配置方面也是新一代索納塔的亮點,無線充電、BLE手機藍牙智能鑰匙、手機互聯、車載導航、Blue Link等一應俱全。具備L2級別的輔助駕駛系統也讓新一代索納塔趕上了潮流。
動力方面,新車預計采用海外版的1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩套組合,而全新的混合動力車型也將引入。參照索納塔車型在國內的高性價比優勢,想必新車上市也將提供一個讓人心動的售價。
菲斯塔純電動:490km的續航,就等價格了菲斯塔純電動已于2019廣州國際車展亮相,最快將于2020年一季度上市。新車基于燃油版菲斯塔打造,電池能量密度達到141.4Wh/kg,續航里程為490km。
由于是電動車,所以菲斯塔電動前臉采用了封閉式多邊形格柵,充電接口隱藏在中網上。車身尺寸方面和燃油版一致,長寬高分別為:4705/1790/1435mm,軸距為 2700mm。
內飾方面,除了中控的10.25英寸的屏幕,其他設計和燃油版相似。不過,支持CarLife功能查看百度地圖等應用也算不小的便利,換擋按鈕取代了傳統的檔把,更加科技感。
動力方面,菲斯塔純電動搭載型號為IEB的驅動電機,最大功率為135kW。不錯的續航和外觀,如果售價有驚喜的話,預計菲斯塔純電動會有不錯的市場前景。
全新領動:或將推PHEV車型近日,外媒發布了一組全新一代現代伊蘭特(也就是國內領動)試車諜照圖,國產的全新領動預計在今年國產上市,基于和起亞K3的關系,不排除全新領動也將推出PHEV車型的可能。
#p#分頁標題#e#海外版伊蘭特
全新領動將采用更扁平化的設計,車身也變得更加修長,溜背式的設計有著大哥索納塔的神韻。動力方面,預計新車也將搭載1.2T及1.6T兩款渦輪增壓發動機,以及1.6L發動機+電機組成的混合動力系統。
全新名圖:純電動版車型更香哦北京現代針對國內市場推出的名圖,曾創下過月銷過萬的好成績,所以新車的換代工作也在密鑼緊鼓地進行中。據悉,全新一代名圖還將推出純電動版車型,預計續航達到500km左右。
現款名圖
全新名圖基于現代第三代平臺打造,采用貫穿式的尾燈和扁平化的前臉,整體設計和新一代索納塔相似。新車預計將繼承名圖系列一貫的高性價比,即用A級車多一點的售價獲得B級車的享受,非常吸引人,上市時間預計會在今年下半年。
全新MPV車型:或將走高性價比路線早些時候,北京現代就規劃要在2020年投放一款MPV車型,而最近,這臺MPV已已經進入到了路試階段,預計很快就能和大家見面了。
新車或將采用2+2+3的布局,車身長度在5米左右,第二排座椅采用兩張獨立配置,這種設計顯然更適合家用MPV的日常使用,并獲得不錯的舒適性。
新車的售價預計在20萬左右,這個價格若出現在一款合資MPV上,性價比凸顯。動力方面這臺MPV的選擇還是挺多的,索納塔的1.6T以及一款2.0T發動機都是不錯的選擇。
寫在最后北京現代近年銷量上的停滯,更多是外界影響和車型的更新換代較慢,但隨著現代汽車新一代平臺i-GMP平臺的到來,北京現代也于2020年一鼓作氣推出多款新品,并借助新能源的春風進駐純電動和混合動力市場,精神面貌煥然一新。這些新技術,新風格車型的到來,將北京現代從主打性價比路線,向技術優勢路線轉變,也是其品牌價值向上的實際體現。