據介紹,6月17日,全長48.7公里的我國首條利用既有鐵路開行城際列車的線路——浙江寧波至余姚城際鐵路正式載客運營。投入運營的是2列我國自主研制的首款時速160公里CRH6F型城際動車組。這種城際動車組采用4動4拖的8節編組,配裝了由中車株洲電機研制的牽引電機及牽引變壓器,與一般的高鐵動車組相比,具有“快起快停、快速乘降、乘坐舒適”等優點,特別適合城際鐵路公交化運營,素有“鐵路公交”、“都市圈里的快捷使者”之譽。
為保證配裝“都市圈里的快捷使者”的全部牽引電機和變壓器產品一流的質量表現,中車株洲電機還派出了李良軍等2名優秀售后服務人員,他們每天利用列車運營的天窗時間,對配裝的牽引電機和牽引變壓器產品進行精確的質量巡視,對關乎行車安全的共計44個部位進行可追溯質量點檢,30多天從未間斷。“我們只有用一流的工作表現,確保產品一流的質量安全表現,才能在今后更大的市場上形成優秀的中車株洲電機力量。”李良軍說。