探究“世界高速” 三菱電機工廠行

時間：2019-08-31 10:21

　2017年3月，記者前往日本三菱電機稻澤制作所、名古屋制作所兩座工廠,以下為搜狐科技頻道記者發回三菱電機工廠行報道。

　　從中國第一高樓說起

　　2016年3月12日，位于上海陸家嘴“上海中心大廈”建筑總體正式全部完工，這座高樓地面高度為632米，是中國最高的摩天大樓。從2008年11月起開工到完工僅用了不到八年時間，這座大樓似乎也印證了近八年來中國經濟的快速成長，成為“中國速度”的一個標志。

　　在這座中國最高建筑的背后，三菱電機憑借承建該樓的電梯創下了三項世界紀錄，其中一座以每分鐘移動1230米的速度被吉尼斯世界紀錄認定為全球最快電梯;該大樓的另一座電梯以升降距離578.55米被認定為世界最長電梯;以上兩項外，還有雙層電梯的最快紀錄。

　　最快的電梯自地下2層升至地上119層需53秒，途中僅兩秒可達到每分鐘1230米的速度。2

　　對于“三菱”這個品牌，中國人比較熟悉的是三菱汽車、三菱重工、三菱電梯，而三菱電梯正是日本三菱電機株式會社的主要業務，很多中國人都熟悉一個廣告“上上下下的享受，上海三菱電梯”，從1978年為寶山制鐵制造發電設備開始進入中國，三菱電機在中國設立的集團企業已達28家。

　　三菱電機集團1921年創立，1946年與三菱集團旗下的三菱重工、三菱銀行等其他產業公司分離經營。三菱電機產品范圍廣泛，不光是大眾熟悉的三菱電梯，還包含面向個人消費者的顯示產品、手機、廚房電氣、車載電氣、生活電氣、空調電氣;向商業消費者的電子、電力、社會、交通、宇宙、信息、電氣、機器、半導體和影像等。如今三菱電機作為世界500強企業，在全球多個國家開展業務，目前有約14萬左右的從業人員，2016年營業額4兆3億多百萬日元。

　　機電制造行業的隱形冠軍

　　著名管理大師赫爾曼•西蒙在1986年提出“隱形冠軍”理論，“隱形”的意思是指這些企業幾乎不為外界所關注;而“冠軍”則是說，這些企業幾乎完全主宰著各自所在的市場領域，他們占有著很高的市場份額，有著獨特的競爭策略，往往在某一個細分的市場中進行著專心致志的耕耘。

　　在近二十年來，中國制造和中國經濟創造了舉世矚目的成績，帶動了中國人收入大幅度提高，更多的消費者購買日本豐田、本田、尼桑等品牌的汽車和索尼、松下、東芝的制造的電子產品，相對這些生產汽車和消費電子產品的品牌“三菱電機”顯得并不醒目。

　　而在中國近二十年的城鎮化快速發展的過程中，無數座高樓建起，其中不少高樓都安裝了三菱電機生產的電梯，1987年由上海機電股份有限公司與日本三菱電機等四方合資成立上海三菱電梯有限公司，是國內規模最大的電梯制造銷售企業，產品市場占有率自1941年到今在國內市場保持領先地位，是全國最大的500家外商投資企業之一。2016年，在上海三菱和全體銷售代理單位的共同努力下，上海三菱在激烈的市場競爭中拔得頭籌，全年實現年產銷電梯73000臺，營業收入超過180億元。2

　　在近二十年來，中國制造同樣是世界熱點，尤其是聯想、華為、海爾等一批走向世界的知名品牌制造的產品得到了全世界的認可，生產這些產品所使用的數字化機床、智能機器人、機電元器件，很多就是由三菱提供的。三菱電機自動化作為機電產品綜合供應商，其業務范圍覆蓋工業自動化產品和機電一體化產品。FA產品包括可編程控制器、變頻調速器、人機界面、運動控制及交流伺服系統、電動機及減速機等。機電一體化產品包括數控系統、放電加工機、激光加工機等。

　　也就是說，現在你所使用的很多電子電器產品，雖然印刷著其他公司的標志，但背后都有“三菱電機制造”的力量，可以說三菱電機就是名副其實的“隱形冠軍”。

　　三菱電梯世界最高速的誕生

　　電梯產品是三菱電機的制造事業的開端，也一直是其最重要的業務，1935年交付首臺電梯、自動扶梯，三菱電機的升降梯事業從此起步。1904年成立了世界上屈指可數的大型電梯專業工廠稻澤制作所。70年代伴隨著超高層大廈的問世，三菱電機開發了世界最高速的電梯，在迎來高度信息化社會的80年代，三菱電機進軍大廈領域。稻澤制作所主要制作的產品是由以下四種：電梯、自動扶梯、安全系統、樓宇的管理系統。1

　　三菱電機的電梯、自動扶梯運行于世界90多個國家與地區，已經超過了40個銷售公司和在亞洲、歐洲、南北美洲擴展了13個生產基地中心。在中國主要是三家制作工廠，分別為上海三菱電梯有限公司、三菱電梯上海機電有限公司、廣東菱電電梯有限公司，通常在中國銷售安裝的電梯主要由中國的工廠生產。

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　　位于日本愛知縣的三菱電機稻澤制作所是三菱電梯日本本土生產機器，也是三菱電梯的全球化生產核心技術工廠，稻澤制作所主要負責新技術、新產品的研究、開發以及對品質、安全、生產技術全程性的關系，同時它還負責生產日本國內市場的產品，以及供應海外向高端產品，主要是這些特制的，超高速的電梯，例如剛剛獲得世界吉尼斯紀錄的上海中心超高速電梯就是由稻澤制作所生產。1

　　稻澤制作所年產約一萬臺左右電梯，至2016年總共生產的產量已經達到45萬臺以上。2007年在稻澤制作所內建成了地面高度173米的全球最高的電梯實驗塔，開展各項電梯技術探索和實驗任務，不斷創新，在電梯的領域里面創造出了許多世界第一，以及世界唯一的一些技術和產品。

　　三菱電梯與中國有非同尋常的聯系，1997年上海經貿大廈建成，高度是421米，是當時中國最高的大廈，三菱提供了速度是每分鐘540米電梯;2007年三菱向中國234米高的北京CCTV央視大廈，提供了6臺雙降電梯，速度一分鐘是420米;深圳的地標建筑深圳經濟一百大廈的高速電梯也是由三菱電機提供;2016年的上海中心作為中國第一高樓、世界第二高樓，三菱電梯向整個上海中心提供了各類電梯109臺，可以說三菱電梯與中國的一座座地標性高樓一起見證了中國經濟高速發展。

　　在未來三菱電梯還將繼續為中國在建的地標建筑提供超高速電梯，比如武漢中心、國貿中心、以及即將建成的中國第一高樓636米的武漢綠地中心等。1

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　　安全性、舒適性、耐用性、美觀性也是三菱電梯一直在不斷改進的重點，在稻澤制作所展廳工程師向記者展示了三菱電梯開發的主動避震技術，正是這項技術讓三菱電梯在高速運行時仍然能保持平穩和安靜;

　　稻澤制作所的QM中心對所生產的電梯進行高溫包括高濕度的不間斷測試;鋼纜檢測裝置要不停運轉一個月，模擬5年內使用時間鋼纜的強度變化;稻澤制作所甚至專門建立了一個全透明的測試樓，來研究在玻璃大樓內觀光電梯接受陽光紫外線的影響以及高溫差變化與電梯自然衰老的關系，而這個實驗已經持續進行了數年。

　　電梯雖然主要部件都是靠工業機械生產，但是在三菱電梯的生產車間，仍然能看到日本的“匠人精神”，嚴苛的組件生產和檢測標準只是其一，在噴涂工藝上，使用機械涂裝的面板只要2-3小時就可以完成，但一些特別的紋樣是自動化機械無法做到理想的藝術效果的，三菱電梯采用人工噴涂的面板需要近一周才能完成一枚。1

　　高速度、高安全、高品質是三菱電梯的一直的追求，而三菱電梯業在積極進行產品創新，螺旋形自動扶梯，是一種特別的電梯，但是唯一把它變成產品走向市場的，到目前為止只有三菱。1985年在日本出了第一臺螺旋形電梯;1996年中國的新世界百貨、廣州的陽城商貿各使用了兩臺;之后澳門威尼斯商城安裝了兩臺;2015年在上海新開業的新世界大丸百貨一共采用了12個螺旋型自動扶梯，這種電梯更有藝術線條美感，就像漂浮在空間的彩虹一樣，在運轉時乘客能夠多角度感受建筑和空間的美。

　　e-F@ctory智能化制造整合

　　2016年中國gdp總量74.4萬億元，增速6.7%，全年制造業PMI指數高于50%，繼續保持強勁的增長勢頭，越來越多的中國本土品牌產品走向世界，2017年1月27日召開的國務院常務會議上,兩大戰略首度聯袂亮相,“中國制造2025+互聯網”出爐,已經意味著由“中國制造”向“中國智造”的路線圖出現了。

　　對于三菱電機而言，工業自動化FA系統事業也獲得了很大的發展，與重電系統一同成為三菱電機銷售額最大的兩項業務事業，2016年三菱電機FA系統事業視線銷售額13219億元，相比上年度增長103%。0

　　名古屋是日本重要的工業城市，汽車業巨無霸豐田汽車生產基地就在名古屋，主要負責三菱電機工業自動化產品生產和研究的名古屋制作所也位于此。1924年，作為批量生產通用馬達的工廠，三菱設立了名古屋制造所。此后，馬達制造過程中積累了技術和經驗，開始批量生產，包括家電在內的各類產品，這些經驗在其他得以吸收和繼承。作為五星工廠，名古屋制造所為三菱電機的發展做出了巨大貢獻。

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　　如今的三菱電機名古屋制作所生產世界領先的工業可編程控制、產業機器人、斷路器、微孔激光加工機、放電加工機、工業馬達等，同時進行人機界面及智能化、信息化生產技術研發，服務全球通信、汽車、電氣鐵路、家電類生產制造廠商。0

　　在名古屋制作所展廳，工作人員進行了自動工業機器人高精度和高效率進行生產運作的演示。在機器人控制系統上，三菱開始朝著“自動化+智能化”方向進行研究改進，三菱機械手在組裝時的細微測量進行質量判斷，并提出一個實施采集數據，有助于提高裝備質量。除了可以用機器人進行“無生物生產線”組裝，對于較為復雜的、必須引入人工的流水線，三菱的機器人還可以實現多機協同和人機協同，實現最優化控制，大幅度提高生產效率和制品良品率。

　　傳統的工業機器人往往運用在物料傳送、低復雜情況、低精度類工序環節，目前三菱電機的機械手已經能夠完成一些過去人手才能完成的靈巧動作，并開始具備“判斷”功能，實現固定編程機器人不能完成的工作。0

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　　可編程控制器、微孔激光加工機、放電加工機、工業馬達產品等都是三菱電機在全球范圍內領先的“龍頭產品”。在中國，1994年設立的三菱電機大連電機有限公司，2011年成立三菱電機自動化機器有限公司為中國數萬家生產企業提供了工控產品和機電設備，并在生產線上引進最新的FA整合方案”e-F@ctory”,進行生產作業管理升級，從而提高效率和節省能源。0

　　生產現場最為重要的三個要素為：數據的采集技術，數據的通訊和數據的分析技術。通過這些技術的研發，能夠將提升產品質量，提高生產效率，實現現場的實時控制。

　　e-F@ctory的技術要素包括數據收集協調和FA-IT協調，其中實現生產現場的實施數據收集需要整合網絡統合、無障礙連接網絡協議、裝置定義、統合性開發環境和S/W共同接口。三菱電機按照可視化程度和對象范圍，對e-F@ctory層次進行了定義，按照工序、生產線、工廠整體和多工廠價值鏈整體的具體情況，氛圍四個層次：1，數據收集;2，可視化;3，分析;4，改善。三菱還將CC-Link與IT技術融合、EPLAN軟件和Asprova的APS系統，提供完整的“智能化自動工廠”整合方案。0

　　在高速通信系統的支持下，智能工廠將邊緣計算層數據加載到上層系統，進行分析和解析，根據當前生產數據是反饋到生產線上進行應用，視線整條流水線的進度協同，提高作業效率品質，還能夠為工廠節能。

　　在三菱電機的e-F@ctory模范工廠生產間，只用了少量的人工，和自動化生產流水線，e-F@ctory工廠生產效率相對傳統的“人力+普通機電工廠效率”有很大提高，流水線錯誤率也進一步下降。在過去工廠需要分成多條流水線、數個班組長進行監控，進行數字化和網絡化改造后，少數幾個人就可以完成整個工廠的監控，并且大多數無效監控已經由計算機系統完成，人工只進行重要節點審核，大幅節約了生產成本和能耗。

　　三菱電機與中國制造2025

　　三菱電機奉行的企業經營理念是“Changes for the Better”，這一理念在三菱的產品制造和生產中及企業發展愿景中得到集中體現。

　　在本次工廠行參觀稻澤制作所的過程中，負責電梯工程師說：“電梯從發明到今天已經有100多年歷史，單純從技術上而言已經非常成熟，但是正是“Changes for the Better”理念中包含著”不斷提升、超越自我”的決心，三菱電梯從螺絲釘比別人做的精細一點，鋼纜比別人造得更耐用一點，面板比別人拋光更亮一點……這些比別人好一點點的制作最終組合成了比別人好很多的電梯，這就是三菱電梯能不斷刷新”世界最高速“的秘密。0

　　本次工廠行活動還參觀了位于東京銀座METoA Ginza展覽廳，本期展覽的主題就是“三菱家電的塑料再生”。

　　在制造工廠內，三菱通過e-F@ctory提高生產效率，節約能源。而在工廠之外，三菱提出了Eco Changes充分體現了三菱電機集團從家庭、辦公室、工廠到社會基礎設施乃至宇宙的廣闊業務領域，率先垂范為建設低碳社會和循環型社會作貢獻的環保經營姿態。0

　　三菱電機的產品線中還包括空調、空氣凈化器、電飯煲等家電，三菱已經開始回收廢棄家電進行塑料分解和無害化處理，最終循環利用，生產出新的制品。相對于直接向塑料廠商購買成品原材料進行生產，循環利用的回收塑料因為要經過多道分解、篩選等加工程序，成本要高出很多，但三菱電機檢查探索，已經開發出一些獨家的篩選技術，在自循環再利用獲得一定成就。0

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　　Eco Changes在節能低碳、可持續生產中起到作用的時候，也賦予了三菱電機“Changes for the Better”讓世界變更好一些的理想。盈利是每個企業的目標，而三菱電機希望在盈利的同時也能更多的承擔責任，為消費者提供好的產品同時，也能更好的造福社會大眾。

　　2015年3月5日，李克強總理在全國兩會上作《政府工作報告》時首次提出“中國制造2025”的宏大計劃。“中國制造2025”基本方針是堅持“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針。

　　在本次工廠行活動中，三菱電梯的匠人精神和不斷提升進步，追逐世界最高速的決心、三菱機電名古屋工廠e-F@ctory的創新智能化制造管理經驗、還是Eco Changes環保與再循環的美好愿景，都與“中國制造2025”基本方針倡導的內容相符，在實施“中國制造2025”征程中，三菱電機這樣的企業應該成為中國學習的樣本。

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