堅韌前行 裝載機ZTP電機械企業理性破局

時間：2019-09-20 12:03

　　鏟運機械在工程機械中扮演重要的角色，尤其是鏟運機械中的裝載機，在工程建設中發揮舉足輕重的作用。現在，裝載機制造企業經過連續5年多的內部調整，面對市場低迷、效益下滑、資金短缺的外部環境，苦練內功，贏得了穩定發展的良好局面。

　　日夜奮戰在山西晉北的徐工裝載機

　　;你帶著希望走來，古老的土地百花盛開，云帆高掛破浪行，你對祖國有大海的情懷《大地之子》唱出中煤平朔集團的誓破億噸的慷慨激情，作為中國中煤能源集團有限公司的核心企業，是我國主要的動力煤基地和國家確立的晉西北億噸級煤炭生產基地。

　　進入中煤平朔的維修車間，隨處可見的都是100噸以上的超大型重卡，僅一個輪胎加輪鋼重量將近7-8噸，輪胎高度3-4米，為他們換胎絕非人力可為。2013年，徐工集團與中煤平朔聯合開發，成功研制出第一臺國產大型換胎裝載機LW1200K，現在已經使用了3年多了，車間的資深維修師傅也是這臺換胎機的使用者老吳用;重載、靈活、省油、耐用四個詞語形容。

　　;在2013年之前礦上的換胎機都是進口的，價格不菲并且費油，維修成本也很高。2013年徐工LW1200K換胎機進入礦區，那是我第一次見到這么大噸位的國產換胎機，也是很震驚中國的工程機械制造業已經發展的這么先進了，這個維修車間也不再是進口產品的天下了，國產替代進口，這是值得驕傲的。這臺機子非常耐用，一次抱起兩個6噸多的輪胎沒有問題，換胎時比較靈活穩定，還很省油，節約維修成本，更讓我們安心的是徐工有專門的服務人員就駐扎在我們這里，還有專門的備件庫，有什么毛病馬上就過來，需要換啥零件這就能用上，可不像那像進口家伙們，要是平常小修就算了萬一哪個零件壞了，就要干等個把月，生產可耽誤不起啊。東西還是自己國家的靠譜哦。老吳的話讓我們對眼前這臺兢兢業業的自帶;中國智造光環的機子肅然起敬。

　　將近半小時的車程，我們來到了露天煤礦的核心區域，在這里我們才真正見識了什么叫做;沙場秋點兵，各種超大型設備云集于此，在滾滾灰塵中熱火朝天。在這里我們見到了另一臺徐工與中煤平朔設備國產化項目的另一臺標志性設備徐工LW1200K輪推裝載機。

　　據現場人員介紹，這臺機子已經使用1年多，性能穩定，經受住了現場惡劣環境的考驗，在與進口品牌的PK中毫不遜色，非常爭氣。

　　不僅如此，徐工與中煤平朔還在大噸位核心部件上有重大突破，油缸定制生產、30噸裝載機鏟斗定制開發、大型散熱器定制開發等等，未來，雙方合作的空間將更加廣闊與全面，在中煤平朔所有設備國產化指日可待。

　　在與徐工的長期合作歷史中，總會有一些;元老功臣打下良好基礎，取得客戶信任。

　　在車間，我們見到1臺2000年購買的徐工ZL15E裝載機，一直用于車間輔助作業，專業備件貨物，雖然已經用了16個年頭，但小家伙很給力，很扎實，很耐用,每天穿梭在這些超大設備中間游刃有余，稱為車間的;小精靈。

　　除了小精靈，還有1臺徐工ZL60G裝載機，它2006年來到中煤平朔，配置徐工電控變速箱、濕式驅動橋，液壓快換配置多種機具。10年的磨礪卻讓他更加穩定、扎實、耐用，這也是徐工裝載機給這里工作人員的一貫印象。

　　在中煤平朔礦區，已經有數十臺徐工裝載機深扎與此，與廣大的礦區員工一起為祖國三晉大地煤炭業做貢獻，在未來，徐工與中煤平朔合作的藍圖已經在我們眼前緩緩展開，中國智造的強強聯合，讓世界聽到中國品牌的聲音。

　　馬背上的大地，19臺柳工ZL50CN裝載機將在此奔騰

　　新年伊始，全國各地便立刻沉浸于忙碌交車的氣氛之中。今日，草原上響起了新年最響亮的一聲禮炮，19臺柳工ZL50CN裝載機成功交付內蒙古客戶!

　　據客戶稱，其與柳工已有多年成功合作，柳工裝載機穩定的產品質量促使他本次采購依然選擇柳工，并希望雙方今后能夠繼續合作共贏!

　　廈金7噸裝載機強勢出擊進軍國內外市場

　　近日，擁有自有技術的新產品XJM971G輪式裝載機樣車試制成功。該產品的成功，展現了廈金機械技術中心勇于創新、敢為人先的時代風貌!

　　XJM971G是廈金機械最新一代7噸級裝載機產品，節能、高效、可靠、舒適、維護方便，廣泛適用于各大港口、礦山、物流企業的生產組織。填補公司無大噸位裝載機空白，完善了公司裝載機產品線，提高了市場競爭力。

　　XJM971G裝載機，采用優化的傳動系，國際領先品質的變速箱和驅動橋，更有效、更可靠。超短軸距的設計，轉彎半徑小、高效靈活。流量放大轉向，單手柄先導操縱，操作簡單化。駕駛室超大空間、全視野、超靜音、配置音響、空調，給駕駛員營造了舒適的作業環境。采用大型散熱器，徹底解決各種惡劣環境下作業的熱平衡難題。可選配多種型號的工作裝置，適應不同作業需求。

　　XJM971G裝載機的高配置、大負荷、大斗容、大的卸載高度，都是;大的設計理念和技術特點，全面顯示了;站在用戶需求的目標角度來作為技術立項的務實觀點!超強型7噸裝載機XJM971G，不愧為要求作業效率、要求車箱高度高的煤礦、貨場、港口的良好選擇!更借力;一帶一路戰略的東風，挖掘潛在商機。

　　晉工JGM757KN輪式裝載機真正的智能化

　　晉工在中國工程機械細分領域系列智能產品技術的成功研發和產業化運用，開創了工程機械產品多樣化和智能化轉型升級的新時代。22日上午11時，隨著2016年上海寶馬展的盛大開幕，福建晉工機械有限公司在富有中國元素的新中式建筑上，推出了智能高效主打產品晉工JGM757KN輪式裝載機。

　　晉工裝載機向來以;會思考著稱，在環保、節能、效率、舒適性、智能化等方面具有獨到的優勢：借助物聯網技術，若在千里之外的工地上出現了故障，都能通過各種途徑將故障信息數據及時傳輸至晉工系統控制室，由專家將解決方案回傳至工地，使服務效率大幅提升。

　　晉工JGM757KN輪式裝載機線條流暢、色彩奔放，是晉工機械KN系列裝載機中的代表產品，不但延續了上一代;K系列穩定可靠的產品性能，動力上也得到升級，使其更強勁、更環保、更節能;更重要的是智能化升級，可實現維護提醒、安全管理、運營分析、遠程診斷、生產調度等功能。這是一款真正實現智能化，采用定量液壓系統的優秀節能產品。

　　山推斬獲拉美市場裝載機大單

　　近日，山推拉美市場傳來捷報，經海外營銷人員持續數月的跟蹤及努力，拉美市場數十臺裝載機的訂單最終花落山推。此次采購的設備全部是5噸以上大噸位機型，這是該區域繼年中順利發運數十臺推土機設備后，本年度簽訂的又一個裝載機大單。

　　利勃海爾輪式裝載機L550：任何應用中，始終保持最高效率

　　輪式裝載機L550是利勃海爾不斷擴展的輪式裝載機產品線中的代表產品。與所有利勃海爾輪式裝載機產品一樣，L550也采用了獨有的靜液壓傳動技術，與傳統的傳動裝置相比，L550在相同作業條件下可以節省高達25%的油耗。該機器的重量分布經過優化，增加了工作中的生產效率。鏟斗容量更大，每個負載循環可裝載的物料量也更大。

　　利勃海爾輪式裝載機L550配備一臺147千瓦/200馬力的柴油引擎。這款輪式裝載機配備一個3.2立方米容量的鏟斗，工作重量為17,350千克，傾翻載荷可達12,350千克。尾氣排放符合中國排放標準的第三階段要求，并符合歐洲StageIIIA/美國Tier3的排放標準。

　　優化的重量分布，結合為各種不同應用而設計的附屬工具，該機型可在日常作業中實現更高的生產效率，從而讓客戶企業受益。與同等級的其它輪式裝載機相比，這款機型配有更大容量的鏟斗，更有助于生產效率的提升。

　　利勃海爾目前為中國市場提供五款輪式裝載機機型，分別為L524,L538,L550，L566和L580。利勃海爾輪式裝載機產品堅固耐用，具有性能出眾、運營成本低等特點，在市場上久享盛名。

　　幾十年來，利勃海爾持續不斷地推動低油耗輪式裝載機的研發。依托利勃海爾的靜液壓傳動技術，利勃海爾的輪式裝載機相比同等級的其它輪式裝載機，所需的柴油油耗平均降低25%。

　　結合靜液壓傳動技術與柴油引擎的特別安裝位置，該機型能在很高的負載-重量工況下移動自如。靜液壓傳動的液壓制動作用，也提升了工作場所的安全。L550輪式裝載機按照利勃海爾公司一貫的高質量標準進行設計，即使在極度嚴苛的工況下依然可靠地運作。

　　在中國沙灣順興礦業公司，有一臺利勃海爾L550輪式裝載機從2015年起即投入使用。當時客戶提出的要求是，這臺輪式裝載機要能夠三班連續作業，以跟上客戶很高的產量要求。為了達到以上要求并配合生產能力，客戶選購了一臺利勃海爾制造的L550輪式裝載機。

　　這臺輪式裝載機的主要任務是把破碎后的石灰巖裝載到卡車上，再由卡車運送到水泥廠作為原材料。迄今為止，這臺L550已經可靠工作近了5000多個小時。因為L550輪式裝載機采用了靜液壓傳動技術，按照客戶反饋，這臺機器的工作效率比本土廠商生產的輪式裝載機高得多。利勃海爾輪式裝載機的所有部件都經過嚴格測試，以適應最嚴苛的應用場景并確保長期工作。在這一特定應用案例中，這臺L550的每工作小時燃油消耗比客戶公司以前的機器要低40%。作為參考，在同等應用場景下，這臺L550每工作小時耗油相比某國產品牌的輪式裝載機低10升。

　　這臺利勃海爾L550輪式裝載機連續作業，油耗很低，給客戶留下深刻印象。在相同作業條件下，相比傳統輪式裝載機，它的油耗減少可高達25%。

　　此訂單是在拉美區域經濟形勢整體低迷的大環境下取得，進一步提高了山推在該區域工程機械市場的占有率，提升了山推品牌在該區域的品牌競爭力，也為山推在拉美更好的開拓市場奠定了良好的基礎。

　　Cat升級M系列小型輪式裝載機

　　Caterpillar將于2017年，在其三臺M系列小型裝載機上升級多項增強功能，并推出一款930MAgHandler處理機。

　　該公司在2015年2月的混凝土展上首次推出了926M、930M和938M裝載機。雖然這些機器的規格沒有太大變化，但Cat已經更新了這些機床的一些關鍵操作元件，并在其有效負載管理系統中增加了一個主要特性。

　　借助926M、930M和938M，Cat推出一款更大的輔助顯示器，允許操作員根據自己喜好自定義控制，同時提供豐富的信息，包括：操作員配置文件、應用配置文件、服務模式和預防性維護警報等等。隨著2017年更新，Cat已經更進一步升級此顯示器，使用一個QWERTY鍵盤可更容易并更快的導航。

　　該輔助顯示器還使得下一次升級具有可用的選項：Cat有效載荷管理。該系統可幫助操作者確認鏟斗抬離堆積物時，已經裝有足夠的重量，這樣可以減少操作者操作的次數。CPM還允許操作者設置目標裝載重量并監測裝載到卡車或料斗中的材料的累積量。

　　當配備可選的打印機時，操作員可以打印最多三份記錄的重量票。CPM完全集成到機器中，并可通過CatVisionLink遠程信息處理儀表板跟蹤加載總材料和卡車數量等細節。

　　Cat表示它已經針對裝載機上的自動潤滑系統進行升級，替換了橡膠軟管和旋轉接頭，鋼管連接到鏟斗銷釘，以提高系統的耐用性。系統上新增的輔助加油嘴使操作員能夠在需要時手動潤滑電路。為了節省時間，技術人員可以快速添加潤滑脂到新的主歧管，潤滑裝載機上的每個回路，或者對特定的單獨回路進行獨立潤滑。

　　自動潤滑系統還被集成到新的輔助顯示屏和VisionLink遠程信息處理中。這允許系統自動向操作員和車隊管理員發送診斷代碼以輔助故障排除。

　　Cat還將輪胎壓力監測完全集成到這些新型小型裝載機和VisionLink中。該系統允許操作員掃視輔助顯示器以查看當前輪胎壓力，并且該系統可以被配置為，在壓力下降太低或增加太多時向經銷商和操作者提供警告。

　　這些裝載機上的駕駛室也得到了改進，新的標準活頁夾/剪貼板存儲區用于安全地存儲紙張和手冊，而額外的1.2立方英尺的可鎖定存儲裝置可以選擇性地安裝到駕駛室的底側，用于固定工具，潤滑脂槍，手套等物品。

　　在北美，Cat提供專為農業市場設計的930M版本處理機。采用每分鐘50加侖的流速，930MAg處理機的循環時間比標準M系列小型裝載機的循環時間快20%。

　　該機器以高升力提供增加的有效載荷，可載2,490磅。而926M的有效載荷為1,480磅，而且比標準的930M高升力更高。其12%的更高壓力，加上更高的流量，可提供更多的液壓動力，并可以以最大限度地利用水力機械工具附件操作，如青貯飼料。