漢拿西瑪電機新工大型電機廠落成 轉型電動化

時間：2019-10-23 13:02

　“對漢拿電機來說，走到今天十分不易，能夠克服各種困難，我認為是一種‘不認輸’的精神，對客戶誠信、尊重、勇于承擔責任，而且堅持不懈、不離不棄。”10月18日，錦州漢拿電機有限公司總經理劉勇東在接受記者采訪時說。

　　這一天，漢拿電機在萬得集團汽車電器產業園區內的新工廠建成投產，也是漢拿電機成立20周年。新工廠的投入使用不僅標志著漢拿電機在中國汽車配套的行業版圖進一步擴大，也標志著經過20年砥礪發展，漢拿電機邁上新的發展階段。

　　-20年拼搏20年耕耘

　　漢拿電機是錦州萬得集團汽車電器系統的核心企業，是集汽車發電機、起動機等產品的研發、生產、銷售和服務為一體的高新技術企業。劉勇東表示：“漢拿電機成立于1996年，經過20年打拼，從成立之初的18名員工發展成擁有8家子公司、1700多名員工的集團性企業，總資產從6500多萬元發展到目前的25.2億元;20年來，累計銷售起、發電機5500萬臺，累計實現銷售收入189億元。”

　　20年過去，猶記得那些熱火朝天、拼搏奮斗的日子。從1997年試生產到1999年創利20萬元實現正增長，從2005年擁有第一款自主技術產品成為國內電裝品第二到2011年精準把握技術發展方向，產品朝向高效、節能、智能發展，漢拿電機20年取得的成就，離不開所有員工的不懈努力以及各方人士的大力支持。

　　采訪中，劉勇東向記者講述了對漢拿電機來說一個至關重要的技術轉折點。漢拿電機成立之初是與韓國萬都合資，技術來源于日本三菱電機，在韓國萬都撤資之后漢拿電機與三菱電機簽訂了專利允許使用協議，受限于協議，在技術開發時必須規避三菱的技術。“雖然我們對技術進行了改進，但也意識到我們不可能長久使用三菱的技術。”劉勇東說，“于是我們在2004年成立了自己的研發中心，在全球范圍內招聘研發人員，開始開發具有自主知識產權的技術。”經過兩年不懈努力，漢拿電機開發出了第一個采用自主技術的產品，由此開啟了漢拿電機自主技術和產品時期。

　　如今，新工廠正式投產成為漢拿電機轉型升級、踏上新征程的標志。“20年是漢拿發展史上的一個里程碑，也是漢拿人厚積薄發、銳意進取的助推器。”劉勇東說，“‘中國制造2025’”為我們提供了發展契機，萬得電器產業園的落成奠定了我們發展的堅實基礎，國際化的汽車電裝品設施與管理，將助推漢拿人在這里再次騰飛。”

　　-創新技術轉型電動化

　　作為目前國內市場排名第二的汽車發電機、起動機企業，漢拿電機擁有自己的零部件自制體系，包括錦州東佑精工有限公司、錦州韓華電裝有限公司、錦州佳嵐電裝有限公司、錦州萬得汽車電裝品有限公司、阜新輝瑞機械有限公司、錦州華一旋壓有限公司、錦州新萬得汽車部件有限公司、錦州萬得汽車電器電子科技有限公司等8家發電機、起動機核心零部件子公司。

　　新時代，新趨勢，新壓力，新機遇。萬得集團與漢拿電機都需要提升自身的國內和國際影響力。因此，萬得集團決定利用漢拿電機現有的國際、國內市場渠道、需求及品牌影響力，打造一個滿足未來發展、符合國際化先進水平的產業園區。

　　據了解，萬得汽車電器產業園，總投資11.89億元，將打造集研發、制造、物流倉儲配送為一體的工業園區，成為國際一流的產品研發和制造基地，項目達產后，將實現年產能1300萬臺發電機、起動機，2000萬套相關零部件，產銷規模將超過50億元。

　　整潔明亮的車間、智能化和自動化的生產設備、高素質的制造人才，不僅保障技術升級、產品更新，還將保持并擴大傳統發電機、起動機的市場領先地位，同時開始向汽車電動化領域進軍，為移動之家提供電動化支撐。

　　不同階段有不同的任務，不同的目標。面對未來，漢拿電機是欣喜的、有信心的。在劉勇東看來，漢拿電機現在的目標是讓汽車更安全、環保、科技，用漢拿電機“永不認輸”的精神，將漢拿電機打造成為用戶提供汽車電動化產品的零部件制造商。

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