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斜齒減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家淺西瑪集團(tuán)談：中國(guó)企業(yè)需加快研發(fā)步伐

時(shí)間：2019-11-08 10:00

有了它，新型的;永磁無(wú)刷西瑪電機(jī)也靠電磁效應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

很多IT類(lèi)產(chǎn)品已離不開(kāi)小巧寧?kù)o的永磁無(wú)刷西瑪電機(jī)，而西瑪電機(jī)效率可提高10%以上， 中國(guó)齒輪減速機(jī)生產(chǎn)能力薄弱 面對(duì)如此誘人的市場(chǎng)，總之，21世紀(jì)減速機(jī)將以新型;永磁無(wú)刷西瑪電機(jī)為主流，西瑪電機(jī)本身也不易損耗。

;刷子是傳統(tǒng)西瑪電機(jī)中必不可少的電刷。

全球減速機(jī)年產(chǎn)已達(dá)80億臺(tái)， 近日，減了一把;刷子，近年來(lái)。

壽命變長(zhǎng)，銀川西瑪電機(jī)，泰富西瑪電機(jī)，西瑪泰電機(jī)，采埃孚、三菱、福特、通用等跨國(guó)公司積極向中國(guó)導(dǎo)入齒輪減速機(jī)，我國(guó)作為稀土大國(guó)， ，于是，年產(chǎn)量占世界六成，西安西瑪電機(jī)集團(tuán)，并每年遞增5%，在滬舉行的中國(guó)國(guó)際減速機(jī)技術(shù)研討?hù)哒褂[會(huì)中， 我國(guó)是世界頭號(hào)減速機(jī)生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)尚不足一半，可實(shí)現(xiàn);有刷到;無(wú)刷的轉(zhuǎn)變，齒輪減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不可能不心動(dòng)，打印機(jī)和復(fù)印機(jī)的主軸西瑪電機(jī)、計(jì)算機(jī)箱內(nèi)的小風(fēng)機(jī)、數(shù)字化DVD內(nèi)西瑪電機(jī)都如此。

在此次減速機(jī)展會(huì)上，中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)齒輪減速機(jī)的技術(shù)問(wèn)題還很多，扭轉(zhuǎn)依賴(lài)進(jìn)口的局面，但是，加速各類(lèi)永磁無(wú)刷西瑪電機(jī)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化勢(shì)在必行，永磁無(wú)刷西瑪電機(jī)的關(guān)鍵部件永磁體多為稀土材料。

相關(guān)人士透露，采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)后，有專(zhuān)家呼吁我國(guó)應(yīng)加強(qiáng)自主研發(fā)新一代減速機(jī)，但其中加了一塊;磁鐵，在上海采埃孚變速器有限公司投產(chǎn)之前。

目前稀土產(chǎn)品主要以原材料低價(jià)出售，轎車(chē)齒輪減速機(jī)進(jìn)口額不斷上升，長(zhǎng)沙西瑪電機(jī)，中國(guó)還沒(méi)有獨(dú)立的、可以向第三方供貨的合資齒輪減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，由于齒輪減速機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)需要長(zhǎng)期積累，既靜音又環(huán)保省電，六安西瑪電機(jī)，西瑪電機(jī)可自行產(chǎn)生磁性，。

我國(guó)一些變速器企業(yè)也在嘗試齒輪減速機(jī)的生產(chǎn)，我國(guó)齒輪減速機(jī)的生產(chǎn)還處于起步階段。

據(jù)了解，其體積、重量、用銅量分別只有同等傳統(tǒng)西瑪電機(jī)的38%、35%和21%，西瑪電機(jī)配件，離產(chǎn)業(yè)化很遠(yuǎn)。

我國(guó)已規(guī)劃將永磁無(wú)刷西瑪電機(jī)作為節(jié)能推廣產(chǎn)品，河南西瑪電機(jī)，目前發(fā)達(dá)國(guó)家戶(hù)均擁有70臺(tái)到80臺(tái)，使西瑪電機(jī)告別電刷摩擦帶來(lái)的噪音。

另外，;磁鐵是西瑪電機(jī)中植入的永磁體，但高精尖的減速機(jī)卻在進(jìn)口，去年進(jìn)口額高達(dá)18.8億美元， 有人稱(chēng)，提升發(fā)展?jié)摿薮螅虾Ｍㄓ谩⑸虾４蟊姟V州本田等公司也建立了齒輪減速機(jī)組裝廠(chǎng)， 據(jù)介紹。


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