武漢躍上中國電動機智能制造舞臺

時間：2019-12-14 19:00

　　緊鄰武漢天河國際機場，一片面積達62平方公里的土地上廠房密集、塔吊高聳、車輛川流不息。這里就是武漢臨空經濟核心區黃陂臨空產業園所在。

　　誰也不曾料到，5年前還是主打農業、旅游業兩張牌的武漢市黃陂區，如今華麗轉身成為紅火的工業熱土。簽約、開工、建設、投產，近年來幾乎每個月都有超過10億元的項目落戶在此。

　　數據顯示：過去5年，黃陂累計引進重點項目240個，其中投資50億元以上的重大項目12個，成功引進世界500強企業8家，國內500強企業15家，實現招商引資總額1242.7億元，是;十一五時期的9倍。2015年，黃陂招商引資總額255.5億元，增幅在武漢市排名第二，利用外資、外貿出口指標增幅在武漢市排名第一，規模以上工業總產值729.69億元，是2010年的4倍。

　　黃陂區經信局負責人介紹，黃陂工業迎來了歷史最好發展時期，特別是通過創新，以智能制造為代表的產業已成為黃陂工業強大驅動力。

　　以中國中車武漢基地、比亞迪、精華減速機、武新電氣、精工科技，智德立精工、正通傳動、華液傳動等為代表的智能制造企業唱響黃陂制造的壯歌。

　　工業倍增 點燃黃陂工業火種

　　驅車前往黃陂臨空產業園，一塊碩大的宣傳牌顯眼奪目，上書兩行氣勢磅礴的大字：好山好水好黃陂，臨空臨港臨天下。

　　黃陂是武漢版圖面積最大、人口最多的新城區，也是武漢之根、木蘭故里、理學之源、紅色之區，同時也是武漢的;菜籃子，典型的農業大區。

　　長期以來，黃陂工業幾乎是一片空白，既沒有像樣的工業板塊，也缺乏大的工業支撐，甚至連一個叫得響的工業項目都沒有。

　　制造業是立國之本、強國之基。2011年，建設國家中心城市的武漢摁下工業快進鍵，啟動;工業倍增計劃，并決定在每個新城區打造不少于30平方公里的工業倍增示范區。

　　黃陂，迎來了發展工業的黃金期。論區位，黃陂堪稱絕佳，坐擁華中航空門戶武漢天河國際機場以及亞洲最大的武漢北鐵路編組站，毗鄰武漢新港，多條高速公路在此交會。論機遇，黃陂史上絕無，經國務院批準，武漢臨空經濟區升格為國家級開發區。由黃陂區、東西湖區和孝感市孝南區合力開發建設臨空經濟區。

　　自2012年始，黃陂區委、區政府傾全區之力，秉承;堅持一流標準，提供一流服務，實行一流管理，打造一流環境，建設一流園區的理念，搶抓機遇謀發展。規劃面積62平方公里的武漢臨空產業園橫空出世。近幾年，政府和社會資本在該產業園投入預計約千億元。

　　產業選擇 有所不為才能有所為

　　工業倍增的大戰場在;十二五初拉開，但到底在這片白紙上，要涂抹什么產業色彩?

　　縱觀世界經濟，新一輪產業革命正在推動世界經濟格局重大調整。信息技術與制造業加速融合，物聯網、大數據、增材制造、生物工程等領域不斷獲得新突破，正在引發深遠的產業革命。

　　金融危機的余波沖擊中，中國經濟正在迎來重大轉型發展期。

　　走沿海傳統工業的老路，工業規模可能短期內上升很快，但發展方向顯然越走越窄。黃陂區領導思忖，產業招商，不能撿到籃子都是菜。有所不為才能有所為，必須著眼于發展戰略性新興產業，更長遠地謀劃未來產業。

　　緊盯世界500強、國內500強，黃陂區加快引進一批競爭優勢明顯的大企業集團來此落戶。

　　2012年11月，中國中車武漢長客軌道裝備有限公司修造基地在黃陂區開工建設，基地總規劃用地約1500畝，計劃分三期建設，總投資約32億元，規劃建成世界一流的軌道交通裝備修造基地和軌道交通一體化實施中心。

　　中車的落戶，讓黃陂區發展思路豁然開朗，這個前所未有的裝備制造巨無霸的落戶，讓黃陂區布局智能制造的想法生根發芽。

　　創新為魂 從小打小鬧到邁向中高端

　　智能制造，涵蓋智能制造裝備、航空航天裝備、高技術海工裝備、軌道交通裝備、新能源汽車等多個領域。黃陂區雖有一些本土發展的裝備制造企業，但底子薄，品牌知名度不高，瞄準智能制造，到底該怎么發展?外部引資，內部創新。

　　招商引資來的中車武漢基地，已成為黃陂智能制造的旗艦。一批批先進的軌道交通列車源源從這里發出，奔馳在武漢地鐵沿線。目前該公司已具備新造城市軌道車輛300輛、廠修300輛，架修80列，有軌電車100列的生產能力。北車的落戶，也引來了中車武漢電牽公司合作發展智能制造產業。

　　國內領先的新能源汽車生產企業比亞迪，在黃陂投下50億元，生產新能源客車，產品未來將覆蓋華中，助推武漢成為新能源汽車制造的大本營。

　　智能制造，關鍵在于創新。

　　工業機器人是全世界公認的新興產業，僅中國市場每年需求量超過5萬臺。但其三大核心設備之一的精密減速機，卻長期以來被日本帝人、日本住友、韓國賽勁等少數企業壟斷。機器人減速機也因此被列為國家;863計劃的攻關課題。

　　位于黃陂區的武漢市精華減速機制造有限公司看準市場，潛心研究多年，終于在2014年自主研發出一種高性能RV減速機，價格僅為進口減速機的1/3。經省科技成果鑒定：整體技術達到國際先進水平。

　　一舉打破國外技術壟斷的精華公司，去年參加上海國際機器人展，產品引起業內轟動。目前，該公司已籌資從歐洲引進的一流設備，月產量有望擴大10倍以上，加工能力躍居全國第一，逐步樹立行業領軍旗幟。

　　不服氣的黃陂企業家書寫著一個個傳奇。

　　黃陂新隆建筑機械有限公司從事多年建筑工地升降機制造，生意最紅火的2013年，看到行業危機的新隆公司果斷轉型，研發用于加工精密零部件的數控回轉工作臺。

　　該公司董事長王學新說，數控回轉工作臺轉一圈是360°，1°分為3600秒，高速旋轉急停下，國際一流公司的回轉工作臺加工精度誤差是正負4秒，但加工精度要求特別高的零部件，加工效果仍不是特別滿意。

　　傳統生意不做了，收入來源沒了。3年時間，王學新只做了一件事：投巨資進行鉆研。最艱難的時候，他幾度懷疑自己是不是走錯了。天道酬勤，去年該公司終于研發出WG系列超精密數控回轉工作臺，技術指標甚至比國外同行還高出一倍。目前，該產品已獲國家專利，引來國內眾多機械廠關注。

　　武新電氣公司原從事電氣開關柜、自動化控制設備及系統的生產。看到智慧能源的龐大市場前景，該公司果斷進行轉型升級，將電力電子技術自動化控制及通訊技術等融入一體進行組合創新，研發的電能質量優化與監測系統、光伏逆變器及光伏電站等設備在國內領跑，已成為ABB、施耐德等世界一流電氣企業的合作伙伴。

　　智能制造 瞄準下一代產業

　　圍繞智能制造，一批相關行業的上下游企業在此聚集，發展之路越走越寬。

　　新近公布的《武漢制造2025行動綱要》上，信息技術、生命健康、智能制造等三大領域成為武漢下一代制造業發展的重點。

　　翻看行動綱要，武漢在智能制造產業重點發展方向和企業上，精華減速機、卓爾航空航材、中車武漢長客、比亞迪、武漢惠強等多家黃陂企業入列。

　　黃陂區經信局負責人介紹，該區已將智能制造作為重點產業培育，本月全省重大項目開工月期間，該區一批智能制造項目將集中開工。

　　該區計劃，未來突出抓好工業園區重大基礎設施建設，加大政策支持力度，支持企業在智能制造領域創新發展，集聚一批行業規模、創新能力、市場競爭力在全國位居前列的企業，在部分領域引領全球技術發展，助推武漢在2025年全面建成國家先進制造業中心。

　　黃陂部分重點智能制造企業巡禮

　　地鐵大時代迎來武漢造

　　正迎來地鐵建設大時代的武漢，軌道車輛相當一部分來自漢產。生產的大本營就是位于黃陂的中國中車武漢長客軌道裝備有限公司。該公司成立于2013年2月5日，是中國中車長春軌道客車股份有限公司聯合湖北省聯合發展投資集團有限公司、武漢地鐵集團共同出資成立，注冊資本2億元。

　　武漢長客基地是中國中車在武漢規劃最早、投資最大、建設速度最快、生產規模最大的城市軌道交通生產制造基地。基地總體規劃用地面積1500畝，計劃分三期建設完成，總投資約32億元。兩期工程投資全部完成后，武漢長客基地將打造出一條完整的軌道交通裝備制造產業鏈，具備年新造軌道車輛600輛、年廠修軌道車輛300輛、年架修軌道列車80列車的能力。

　　去年，該公司生產武漢地鐵3號線車輛計15列，實現銷售收入3.9億元，同比增長300%。預計在;十三五期間，該公司銷售收入將保持年均增長50%的速度，到2020年預計實現銷售收入30億元。

　　荊楚崛起智慧能源;大管家

　　剛剛閉幕的全國;兩會上，新能源、智慧能源管理成為經濟領域的熱詞。位于黃陂區武湖工業園的武漢武新電氣科技股份有限公司正是該領域的行業先行者。

　　該公司是一家專門提供智能電網設備及;智慧能源管理系統的國家高新技術企業，是湖北省第一批知識產權示范基地，擁有省電網智能控制與裝備工程技術研發中心、光伏在線監測系統湖北省工程研究中心等多個省級研發平臺，并承擔智能配電網國家火炬計劃項目。

　　該公司產品線包括三大板塊：電能質量優化與監測系列產品、光伏逆變器與光伏發電系統、智能配電設備與智慧能源管理系統工程。其中，用于優化電能質量的電力有源濾波器、靜止無功發生器和用于太陽能發電的大功率光伏逆變器產品在全國領先。

　　該公司計劃借助;大數據監測與分析+電力系統關鍵設備智能制造的模式，從單純的智能電網設備制造商，向智慧能源管理服務商轉型，成為全國一流的智慧能源解決方案提供商。;十三五時期，該公司預計工業總產值將累計達20億元，上繳稅收超億元。

　　漢產機器人減速機打造隱形冠軍

　　位于黃陂區祁家灣街的精華減速機制造有限公司經過3年攻關，在2014年成功自主研發出機器人減速機RV減速機，并獲得了17項國家專利，被湖北省科技成果鑒定;其整體技術達到國際先進水平，并獲得全國高工機器人金球獎入圍獎，2015中國最具競爭力機器人減速機企業10強。

　　據測算，我國工業機器人目前年需求達5萬臺以上，而一臺機器人至少需要4臺加速機。但由于機器人減速機這一關鍵零部件長期以來被日韓等國控制，國產化率僅為1%左右，導致中國機器人產業長期受制于人。;十三五期間，該公司計劃投資1.5億元進行技改及擴充產能，預計到2020年RV減速機產能將達到國內第一、國際第三，徹底打破國外壟斷。

　　目前武漢精華減速機公司從歐洲引進的國內首臺頂級裝備九軸五聯動磨齒機完成安裝調試，正式投入生產。

　　該公司力爭今年將RV減速機的產量從2000臺提高到5萬臺，為快速發展的中國機器人產業提供核心裝備。

　　工匠精神打造;超牛回轉工作臺

　　精密數控回轉臺是對機械進行精密加工的主要設備之一，全球精度最高的數控回轉臺制造技術長期掌握在德國、瑞士等少數國家。但武漢智德立精工制造技術有限公司卻向這一技術發起挑戰，部分指標甚至達到世界先進。

　　耗費3年時間，該公司的前身黃陂新隆建筑機械有限公司只做了一件事：潛下心來研發WG系列超精密數控回轉工作臺。

　　業精于專，三年乃成。去年，該公司在技術上獨辟蹊徑，研發出的系列回轉工作臺，精度誤差4″，其誤差范圍比國外一流企業還要小。該產品可廣泛應用于各種數控加工中心，也可應用于航空航天、冶金、化工、紡織、機械等領域，現已通過湖北省計量研究院專家檢測，確定達到超精密級。目前，該產品已獲得國家發明專利。

　　預計未來5年內，數控設備生產制造企業的訂單將迅猛增長，公司年銷售收入將實現倍增。